CFE

Ruim een jaar geleden bundelden zeven grote industriële spelers en publieke stakeholders hun krachten en expertise om gezamenlijk de mogelijkheden voor import van groene waterstof in België te analyseren. De coalitie, bestaande uit DEME (CFE), ENGIE, Exmar, Fluxys, Port of Antwerp, Port of Zeebrugge en WaterstofNet, heeft nu een grootschalige industriële studie afgerond die een basis biedt voor de verdere uitrol naar industriële toepassingen.

Blijkt dat West-Europa onvoldoende wind en zon heeft om aan zijn eigen energievraag te voldoen tegen 2050, wanneer de uitstoot van CO² maar liefst 80% onder het niveau van 2005 moet liggen. Waterstof kan dat tekort aan hernieuwbare energie opvangen. De meest veelbelovende groene energiedragers zijn ammoniak, methanol en synthetisch methaan. Deze kunnen worden ingezet via bestaande transportmodi - als pijpleidingen en vooral maritiem transport - en groeiende afzetmarkten, wat een snelle start stimuleert.

België beschikt over maritieme havens en uitgebreide pijplijninfrastructuur, is verbonden met de grote industriële clusters en heeft de capaciteit om in de eigen energiebehoefte én die van omliggende landen te voorzien.

Als volgende stap gaan de partners nu bekijken hoe ze de Belgische zeehavens nu kunnen klaarmaken voor ontvangst van deze waterstofdragers van de toekomst. Pilootprojecten zullen worden opgestart.

Het mag duidelijk zijn dat waterstof een centrale rol zal beginnen spelen in het Belgische energiebeleid.